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Dec 18, 2023

Der anspruchsvolle Hyundai Sonata 2015 vermittelt Selbstvertrauen

Sonata entwickelt sich mit der Designsprache Fluidic Sculpture 2.0 und einer höheren Klasse weiter

Sonata entwickelt sich mit der Designsprache Fluidic Sculpture 2.0 und erstklassigen Funktionen weiter

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16. April 2014, 10:15 Uhr ET

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NEW YORK, 16. April 2014 /PRNewswire/ -- Hyundai stellte heute auf der New York International Auto Show seine brandneue siebte Generation des Sonata 2015 vor. Nach dem unglaublichen Erfolg des Vorgängers Sonata bietet die völlig neue Generation ein verfeinertes Erscheinungsbild durch eine neue Fluidic Sculpture 2.0-Designsprache, eine steifere Karosseriestruktur, bessere Fahrqualität, reduzierte Geräusche, Vibrationen und Härte sowie erweiterte Sicherheits- und Komfortfunktionen. Sonata demokratisiert das Premium-Design und die komfortable Technologie der Genesis-Limousine wirklich für die Mittelklasse. Der neue Hyundai Sonata 2015 wird im Hyundai Motor Manufacturing Alabama-Werk in Montgomery, Alabama, gebaut und Anfang des Sommers in den Handel kommen.

AUSSENDESIGN Der 2011er Sonata legte bei seiner Einführung im Jahr 2009 die Messlatte für Design im Segment der Mittelklasselimousinen höher. Die Verbraucher bemerkten das bahnbrechende Design, ebenso wie die Konkurrenz. Das Design von Sonata reift für das Modelljahr 2015 mit energischen und klaren Linien, ergänzt durch glatte und subtile Oberflächen. Fluidic Sculpture 2.0 ist eine selbstbewusste Weiterentwicklung der ursprünglichen Designsprache von Fluidic Sculpture, die den erstklassigen Look und das hervorragende Preis-Leistungs-Verhältnis von Sonata perfekt zum Ausdruck bringt.

Ein größerer, raffinierterer Kühlergrill mit breitem Lufteinlass prägt das Gesicht des Sonata 2015. Einfache, harmonische Linien zieren das Äußere und deuten gleichzeitig auf die verbesserte dynamische Leistung und Mensch-Maschine-Verbindung hin, die der Sonata bietet. Straffe, horizontale Schweller spiegeln die erhöhte Stabilität und Trittsicherheit des Fahrgestells wider, während die charakteristische Sonata-Gürtellinie jetzt straff gespannt ist, um die Stärke der Limousine zu betonen. Die coupéartige Dachlinie bleibt erhalten, wird jedoch durch eine größere Fenstergrafik ausgeglichen, die den geräumigeren Innenraum betont. Horizontale Linien im Heck unterstreichen die Breite des Sonata und verleihen dem Auto ein gepflanztes Aussehen. Diese gezielte Form erreicht einen bemerkenswerten Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,27, niedriger als bei jedem Nicht-Hybrid in der Mittelklasse-Limousinenklasse.

Käufer, die ein traditionelles Design suchen, werden das Außendesign des Sonata SE 2015 zu schätzen wissen, das serienmäßige LED-Tagfahrlichter, 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, einen Hecklippenspoiler und eine Chromumrandung für die Tageslichtöffnung umfasst. Sonata Limited fügt Schwellerverlängerungen und Doppelauspuff für einen erstklassigen Look hinzu.

Der Sonata Sport verfügt über einen aggressiveren Frontgrill und Stoßfänger, seitliche Schwellerverlängerungen und seitliche Chromleisten. Die vom 2,4-Liter-Vierzylindermotor angetriebenen Sportmodelle verfügen über einen Doppelauspuff, während die Sport 2.0T-Modelle über eine einzigartige Heckstoßstangenverkleidung, vier Auspuffrohre und 18-Zoll-Leichtmetallfelgen verfügen. Das Sportmodell wird voraussichtlich das beliebteste Sonata-Modell sein. Beim Hyundai Sonata Sport 2.0T 2015 schmeckt man Leistung und die Designsprache Fluidic Sculpture 2.0 macht bestimmt Appetit.

„Wir haben die Form des Sonata 2015 auf die gleiche Weise gestaltet, wie ein preisgekrönter Koch sein Rezept im Laufe der Jahre verfeinert“, sagte Chris Chapman, Chefdesigner von Hyundai Design North America. „Mit dem Sonata 2011 verwandelte Hyundai die Mittelklasse-Limousine von einer Mahlzeit in ein Gourmet-Dinner. Die Entwicklung hin zu den strafferen, modernen Linien des Fluidic Sculpture 2.0 spiegelt die Verbesserungen in der Verfeinerung und Fahrdynamik für 2015 wider.“

INNENRAUMDESIGN: Selbstbewusste, energiegeladene Linien prägen das Äußere des Sonata 2015 und werden im Innenraum durch ein erstklassiges Interieur mit besonderem Schwerpunkt auf Ergonomie ergänzt. Intuitiv zu bedienende Tasten und Bedienelemente befinden sich auf der Mittelkonsole, die zum Fahrer hin geneigt ist, damit die Bedienelemente leichter zu erreichen sind. Sicherheit, Intuitivität und Einfachheit sind die Kernprinzipien des Hyundai-Innenraumdesigns, und der Sonata erfüllt sie in Hülle und Fülle.

Die Bedienelemente sind logisch gruppiert und an der für den Fahrer bequemsten Position platziert. Um ein einheitliches Erlebnis in der Kabine zu schaffen, trafen sich die Designer mit verschiedenen Lieferanten, um sicherzustellen, dass sich alle Tasten und Schaltgeräte einheitlich anfühlen. Die Höhe des Anzeigebildschirms für das Audiodisplay oder das 8-Zoll-Navigationssystem und das Kombiinstrument sind für die Sichtbarkeit optimiert und befinden sich auf derselben Ebene, um die Lesbarkeit bei einem kurzen Blick zu verbessern. Diese ergonomischen Verbesserungen helfen dem Fahrer, sich auf die Straße vor ihm zu konzentrieren, und geben ihm Sicherheit hinter dem Lenkrad.

Alle Komponenten innerhalb der Kabine wurden untersucht und Verbesserungsmöglichkeiten sehr ernst genommen. Sogar das Lenkrad wurde umfangreichen Tests unterzogen, um den idealen Durchmesser, die ideale Form und die optimale Haptik zu ermitteln und so das Vertrauen des Fahrers zu maximieren. Verbesserungen im Design des Lenkrads und Änderungen in der Anordnung des Kombiinstruments erforderten ein neues Design der Lenksäule. Designer und Ingenieure haben jedes Detail ins Auge gefasst, um den Innenraum so sicher, intuitiv und einfach wie möglich zu gestalten und gleichzeitig praktische Funktionen mit ansprechender Ästhetik zu bieten.

Der Sonata Sport 2.0T erhält ein einzigartiges Interieur, das seine dynamischere Persönlichkeit unterstreicht. Ein D-förmiges Lenkrad und Schaltwippen sorgen für das Selbstvertrauen, das begeisterte Fahrer erwarten, während das Sportinstrumentenkombi mit der Zeigerposition bei 6 Uhr auf die verbesserte Leistung des reaktionsfreudigeren 2,0-Liter-Turbomotors hinweist.

Die Reduzierung unerwünschter Geräusche im Innenraum hatte beim Sonata 2015 oberste Priorität. Die Ingenieure reduzierten die Größe der Öffnungen in der Trennwand und verstärkten den Einsatz schalldämmender Materialien im Armaturenbrett, um zu verhindern, dass unerwünschter Lärm in den Innenraum eindringt. Die Motortöne wurden so abgestimmt, dass sie angenehm für das Ohr sind, ohne aufdringlich zu wirken. Unter dem Bodenblech kommen mehr schallabsorbierende Materialien zum Einsatz und eine Unterbodenwanne aus Glasfaser-Expansionsplatten verbessert die Aerodynamik und reduziert gleichzeitig unerwünschte Straßengeräusche.

Die effiziente Verpackung des Sonata 2015 sorgt für ein hervorragendes Fahrgast- und Innenraumvolumen. Mit 106,1 cu. ft. Passagiervolumen und ein Gesamtinnenraumvolumen von 122,4 cu. ft., 2015 Sonata wird von der EPA als großes Auto eingestuft.

2015

Sonate

2014

Camry

2014

Übereinstimmung

2014

Altima

2014

Verschmelzung

2014

Malibu

2014

Passat

Passagiervolumen (Kubikfuß)

106.1

102,7

103.2

101.9

102,8

100,0

102,0

Frachtvolumen (Kubikfuß)

16.3

15.4

15.8

15.4

16.0

16.3

15.9

Gesamtvolumen im Innenraum (Kubikfuß)

122,4

118.1

119,0

117.3

118,8

116.3

117,9

EPA-Größenklassifizierung

Groß

Mittelgroß

Mittelgroß

Mittelgroß

Mittelgroß

Mittelgroß

Mittelgroß

FORTSCHRITTLICHE PLATTFORM AUS HOCHFESTEM STAHL Eine starre Plattform ist für ein großartiges Auto unerlässlich. Von der Fahrqualität bis zur Crashtest-Leistung wird alles durch eine steifere Plattform verbessert. Der Sonata 2015 verwendet für mehr als 50 Prozent der gesamten Plattformzusammensetzung fortschrittlichen hochfesten Stahl, was zu einer um 41 Prozent steiferen Torsionssteifigkeit und einer um 35 Prozent höheren Biegefestigkeit führt. Fortschrittlicher hochfester Stahl ist doppelt so steif wie herkömmlicher Stahl und wiegt dabei 10 Prozent weniger. Vor allem im Bereich der B-Säule kommen vermehrt warmumgeformte Bauteile zum Einsatz.

Ein überarbeitetes Design der Mehrlenker-Hinterradaufhängung verbessert das Ansprechverhalten, das Handling und die Stabilität und reduziert gleichzeitig die Härte des Aufpralls. Doppelte untere Querlenker ersetzen das alte Einarm-Design und verteilen die Seitenkräfte effektiver, um die Fahrqualität zu verbessern, ohne das Handling zu beeinträchtigen. Die neue Geometrie der Hinterradaufhängung trägt dazu bei, dass Sonata bei starkem Bremsen stabiler bleibt und kürzere Bremswege ermöglicht.

Verstärkte Seiten- und Querträger verstärken die Befestigungspunkte des Hilfsrahmens und verbessern das Ansprechverhalten der Federung. Überarbeitete Buchsen des vorderen Hilfsrahmens sind 17 Prozent steifer als zuvor und tragen zu einem besseren Lenkgefühl und einem verbesserten Ansprechverhalten bei. Der 2015 Sonata Sport 2.0T verfügt über ein neues, an der Zahnstange montiertes elektrisches Servolenkungssystem mit zwei Ritzeln, das ein natürlicheres Lenkgefühl bietet. Die Sport 2.0T-Modelle erhalten ein einzigartiges, auf den Sport abgestimmtes Fahrwerk und größere 12,6-Zoll-Vorderradbremsen. Diese Upgrades sorgen für mehr Vertrauen des Fahrers und ein erstklassiges Fahrerlebnis.

Verbesserungen bei Fahrverhalten und Handling wurden in den Weltklasse-Einrichtungen von Hyundai in Namyang, auf dem Mojave-Testgelände in Kalifornien und im neuen Testzentrum am berühmten Nürburgring validiert. Die Validierung der Leistung des Sonata 2015 auf Weltklasse-Teststrecken führte zu einer Weltklasse-Mittelklasse-Limousine, die bei einer Vielzahl von Fahrbedingungen Vertrauen schafft.

ANTRIEBHyundai setzt seine reine Vierzylinder-Motorenpalette für den Sonata 2015 fort. Ein überarbeiteter 2,4-Liter-Theta-II-GDI-Vierzylindermotor treibt die Modelle SE, Limited und Sport an. Der 2,4-Liter-Vierzylinder leistet 185 PS und 178 Nm Drehmoment. Die Antriebsingenieure von Hyundai haben die Spitzenleistung für den Sonata 2015 leicht reduziert, um das Leistungsband nach unten zu verschieben und so ein besseres Ansprechverhalten in Situationen mit niedrigeren Drehzahlen zu erreichen, in denen Kunden die meiste Zeit verbringen. Die neue stufenlose elektronische Einlassventilsteuerung (E-CVVT) verbessert die Leistung bei niedrigen Temperaturen und reduziert die Emissionen.

Ein überarbeiteter 2,0-Liter-Theta-II-Turbo-GDI mit E-CVVT treibt die Sport 2.0T-Modelle an. Der 2,0-Liter-Turbomotor ist auch für Fahrbarkeit bei niedrigeren Drehzahlen optimiert und leistet 245 PS und 260 Nm Drehmoment. Der Turbolader verfügt über ein kleineres Turbinen- und Verdichterrad, was für ein besseres Ansprechverhalten und mehr Drehmoment im niedrigen und mittleren Drehzahlbereich sorgt. Beide Theta-Motoren sind mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe SHIFTRONIC® gekoppelt.

SICHERHEITSMERKMALE: Der Sonata ist serienmäßig mit sieben Airbags ausgestattet, darunter ein neuer Fahrer-Knieairbag, der verhindern soll, dass der Fahrer bei einer Kollision vom Sitz herunterrutscht, wodurch die anderen Rückhaltesysteme wirksamer sind. Elektronische Stabilitätskontrolle, Fahrzeugstabilitätsmanagement, Traktionskontrolle, ABS und ein Reifendruckkontrollsystem mit individueller Reifendruckanzeige sind ebenfalls serienmäßig. Projektorscheinwerfer sind Standard, HID-Scheinwerfer sind erhältlich.

Die Hyundai-Ingenieure haben für den Sonata 2015 viele aktive Sicherheitstechnologien implementiert, um den Fahrer zu unterstützen und Unfälle zu verhindern. Fortschrittliche Sicherheitstechnologien wie die Vorwärtskollisionswarnung, die Erkennung toter Winkel, die Warnung vor Querverkehr hinten und ein Spurverlassenswarnsystem sind in dieser Mittelklasselimousine nicht mehr nur Luxusautos vorbehalten.

Das fortschrittliche System zur Erkennung des toten Winkels von Sonata warnt den Fahrer vor einem sich nähernden Fahrzeug auf der Nebenspur, wenn der Blinker aktiviert wird. Bei diesem Spurwechselassistenten handelt es sich um ein segmentexklusives aktives Sicherheitsfeature. Der Fahrer wird zunächst durch Warnleuchten in den Seitenspiegeln auf ein Fahrzeug im toten Winkel aufmerksam gemacht. Wenn der Blinker aktiviert wird, ermittelt der Spurwechselassistent die Annäherungsgeschwindigkeit aller Fahrzeuge auf der Nebenspur, um festzustellen, ob der Spurwechsel sicher ist. Wenn das System feststellt, dass sich das Fahrzeug auf der anderen Spur zu schnell nähert, ertönt ein akustischer Alarm, um den Fahrer darauf aufmerksam zu machen, dass der Spurwechsel unsicher ist. Das Spurverlassenswarnsystem nutzt eine nach vorne gerichtete Kamera, um Spurmarkierungen zu erkennen. Wenn das System erkennt, dass das Fahrzeug außerhalb der Fahrbahnmarkierungen fährt, leuchtet eine Warnleuchte auf dem Armaturenbrett auf und ein akustisches Signal warnt den Fahrer.

Der Rear Cross-Traffic Alert (RCTA) ist eine weitere Funktion, die vom fortschrittlichen System zur Erkennung des toten Winkels des Sonata 2015 abgeleitet wurde. RCTA scannt die Bereiche auf beiden Seiten des Sonata 2015, wenn Fahrer rückwärts aus Parklücken ausparken. Wenn das System erkennt, dass sich ein anderes Fahrzeug von der Seite nähert, erhält der Sonata-Fahrer eine akustische Warnung. Dieses System ist ein weiteres Tool, das Sonata-Fahrern dabei hilft, die aktive Sicherheitstechnologie zu nutzen.

KOMFORTABLE TECHNOLOGIE Der Sonata 2015 verkörpert Hyundais Markenausrichtung „Modern Premium“, indem er komfortable Technologie bietet, die früher Luxuslimousinen im Mittelklassesegment vorbehalten war, ohne den Premium-Preis zu zahlen. Das manuelle Ein- und Ausschalten des Fernlichts scheint kein Problem zu sein, aber der Fernlichtassistent von Sonata ermöglicht es dem Fahrer, den Blick auf die Straße zu richten und die Scheinwerfer für maximale Sicht zu sorgen, ohne den Gegenverkehr versehentlich zu blenden. Helle LED-Tagfahrlichter verleihen dem Gesicht des Sonata 2015 ein erstklassiges Aussehen. Die intelligente Geschwindigkeitsregelung (SCC) mit Vollstoppfunktion trägt dazu bei, das Fahren auf der Autobahn stressfreier zu gestalten. Dieses System ermöglicht den reibungslosen Betrieb bis hinunter zu null Meilen pro Stunde mithilfe des am Frontgrill montierten Radarsensors. SCC ermöglicht es dem Sonata 2015, bei unterschiedlichen Verkehrsbedingungen einen sichereren und gleichmäßigeren Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten.

Der intelligente Kofferraum bietet dem Fahrer die Möglichkeit, den Kofferraum bequem freihändig zu öffnen und gleichzeitig mit beiden Füßen fest auf dem Boden zu bleiben. Der Besitzer muss sich lediglich mit dem Schlüsselanhänger in einer Handtasche oder Hosentasche dem Kofferraum des Sonata nähern und drei Sekunden warten. Der Kofferraum öffnet sich automatisch, sodass Sie Lebensmittel oder Gepäck problemlos hineinlegen können, wenn Sie die Hände voll haben. Die Passagiere auf den Rücksitzen werden mit einem in diesem Segment exklusiven Sonnenschutz verwöhnt, eine Option, die typischerweise bei Luxusautos zu finden ist. Das Feedback aktueller Sonata-Besitzer führte zu einem höhenverstellbaren Beifahrersitz und jetzt können beide Vordersitze beheizt und belüftet werden. Auch Fondpassagiere genießen an kalten Tagen den Luxus einer Sitzheizung. Ein beheiztes Lenkrad wird ein beliebtes Feature für Besitzer des Sonata Limited 2015 sein, der mit dem Tech-Paket ausgestattet ist. Der Wunsch, ein erstklassiges Preis-Leistungs-Verhältnis zu bieten, ermöglicht es, diese praktischen Technologien vom brandneuen Genesis auf den brandneuen Sonata zu übertragen, was ihn zur anspruchsvollsten Mittelklasse-Limousine auf dem Markt macht.

MULTIMEDIAAlle 2015 Sonatas sind standardmäßig mit iPod®/USB- und Aux-Eingangsbuchsen, SiriusXM®-Satellitenradio und Bluetooth®-Telefonkonnektivität mit Telefonbuchübertragung und Spracherkennung ausgestattet. Zu den verfügbaren Upgrades gehören ein 8,0-Zoll-Navigationssystem mit herunterladbaren Apps, HD-Radio, Dimension oder 400-Watt-Infinity-Premium-Audiosysteme mit Blue Link®-Telematik der nächsten Generation.

Das 8,0-Zoll-Navigationssystem von Hyundai bietet ein verbessertes Display mit verbesserter Berührungsempfindlichkeit, eine geteilte Bildschirmanzeige für Karte und Musik sowie die Möglichkeit, die SiriusXM-Voreinstellungen 1–6 aufzuzeichnen. Das Umschalten auf einen voreingestellten Sender während der Wiedergabe Ihres Lieblingsliedes wird kein Ärger mehr sein. Spulen Sie bis zu 22 Minuten zurück, um den vollständigen Song anzuhören oder eine Sportübertragung zu verfolgen. SiriusXM Travel Link® bietet Zugriff auf Verkehrsinformationen, Sportergebnisse, Wetter, Aktienkurse, Kraftstoffpreise und lokale Kinozeiten. Alle mit Navigation ausgestatteten Sonatas des Jahres 2015 unterstützen außerdem die Anwendungen Pandora® und SoundHound sowie die „Eyes Free“-Siri-Integration, die es dem Fahrer ermöglicht, eine Vielzahl von Funktionen auszuführen, ohne den Blick von der Straße abzuwenden. Apple CarPlay wird die iPhone-Integration im Sonata 2015 noch in diesem Jahr auf die nächste Stufe heben.

WEITERE BLUE LINK-VERBESSERUNGEN KOMMEN MIT DEM SONATA 2015. Der Sonata 2015 wird das zweite Hyundai-Fahrzeug sein, das das Blue Link-System der nächsten Generation anbietet. Das Debüt des brandneuen Sonata fällt mit der Einführung einer neuen fahrzeuginternen Hyundai Assurance Car Care-App zusammen.

BLUE LINK-FUNKTIONEN DER NÄCHSTEN GENERATION

HYUNDAI ASSURANCE AUTOPFLEGE-APP IM FAHRZEUG: Die fahrzeuginterne Autopflege-App Blue Link steht zum Download auf dem Bildschirm der Haupteinheit von 2015 Sonatas mit Navigation zur Verfügung. Die fahrzeuginterne App verfügt über ähnliche Funktionen wie die mobile App Hyundai Assurance Car Care und bietet Sonata-Besitzern des Modelljahrs 2015 eine weitere praktische Möglichkeit, einen Servicetermin bei ihrem Lieblingshändler zu vereinbaren. Features sind:

Blue Link ist eine innovative Telematiklösung, die nahtlose Konnektivität für Sicherheit, Fahrzeugpflege und Infotainmentfunktionen bietet und in drei Paketen angeboten wird: Assurance, Remote und Guidance. Weitere Einzelheiten zu Hyundai Blue Link finden Sie unter www.HyundaiBlueLink.com.

HYUNDAI MOTOR AMERICAHyundai Motor America mit Hauptsitz in Fountain Valley, Kalifornien, ist eine Tochtergesellschaft der Hyundai Motor Co. aus Korea. Hyundai-Fahrzeuge werden in den gesamten Vereinigten Staaten von Hyundai Motor America vertrieben und über mehr als 820 Händler im ganzen Land verkauft und gewartet. Alle in den USA verkauften Hyundai-Fahrzeuge sind durch das Hyundai Assurance-Programm abgedeckt, das die vollständig übertragbare 5-Jahres-/60.000-Meilen-Garantie für Neuwagen, die 10-Jahres-/100.000-Meilen-Garantie für den Antriebsstrang von Hyundai und fünf Jahre kostenlose Pannenhilfe umfasst Hilfe. Zu diesen Diensten gehören automatische Kollisionsbenachrichtigung, erweiterte Pannenhilfe, Fahrzeugdiagnosewarnung, monatlicher Fahrzeugzustandsbericht und Serviceplanung im Fahrzeug.

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