Lebensader für Buslinien, da die Obergrenze von 2 £ für lokale Fahrpreise verlängert wird

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Aug 26, 2023

Lebensader für Buslinien, da die Obergrenze von 2 £ für lokale Fahrpreise verlängert wird

Die Regierung kündigt eine dreimonatige Beibehaltung des ursprünglich eingeführten Tarifs an

Die Regierung kündigt eine dreimonatige Beibehaltung des Tarifs an, der ursprünglich während der Covid-Lockdowns eingeführt wurde

Die Regierung hat die Obergrenze von 2 £ für lokale Busfahrpreise in England um weitere drei Monate verlängert, da sie befürchtet, dass die Betreiber ohne die Subvention gezwungen sein würden, die Anzahl der angebotenen Strecken zu kürzen.

Die ursprünglich von Januar bis März eingeführte Fahrpreisobergrenze gilt weiterhin vom 1. April bis zum 30. Juni, teilte das Verkehrsministerium am Freitag mit.

Die Obergrenze wurde eingeführt, um die Menschen zu ermutigen, wieder auf öffentliche Verkehrsmittel umzusteigen, nachdem die Fahrgastzahlen während der Sperrungen auf bis zu 10 % des Niveaus von 2019 gesunken waren. In den ersten drei Monaten des Programms sollten zwei Millionen Autofahrten und die damit verbundene Umweltverschmutzung vermieden werden.

Die Passagierzahlen hätten sich auf etwa 85 bis 90 Prozent des Niveaus vor Covid-19 erholt, teilte die Regierung mit. Allerdings kommt es bei einigen Busbetreibern immer noch zu erheblichen Einbußen bei den Ticketeinnahmen, insbesondere auf weniger stark frequentierten Strecken. Diese weniger lukrativen Routen sind oft wichtige Verbindungen für weniger vernetzte Gemeinden, insbesondere in ländlichen Gebieten. Aktivisten haben bereits zuvor Bedenken geäußert, dass sie gefährdet sein könnten, wenn die 2-Pfund-Obergrenze endet.

Die Ausweitung der Obergrenze außerhalb Londons wird bis zu 75 Millionen Pfund kosten, während die Regierung weitere 80 Millionen Pfund ausgeben wird, um sicherzustellen, dass Unternehmen weiterhin Strecken betreiben, die andernfalls von der Schließung bedroht wären.

Verkehrsminister Mark Harper räumte ein, dass der Bussektor „nach dem Ende der Pandemie immer noch versucht, sich zu erholen“.

Für Passagiere liegt die durchschnittliche Ersparnis bei 80 Pence pro Fahrt, obwohl das Programm Reisenden auf einigen längeren Strecken viel größere Ersparnisse beschert hat, darunter einige, die durch die spektakulärste Landschaft Englands in Dorset, Cumbria und entlang der weißen Klippen in der Nähe von Brighton führen.

Die Einzeltarife für Erwachsene in London sind auf 1,65 £ begrenzt. In Greater Manchester, Liverpool und West Yorkshire gab es bereits eine Obergrenze von 2 £, im Rahmen von Programmen, die von den Bürgermeistern der Metropolregionen in diesen Gebieten eingeführt wurden.

Anthony Smith, Geschäftsführer von Transport Focus, der britischen Passagieraufsichtsbehörde, sagte, die Verlängerung sei „sehr gute Nachricht“. Er sagte, das ursprüngliche Programm habe „eine sehr positive Reaktion hervorgerufen, sowohl hinsichtlich der Bekanntheit des 2-Pfund-Tarifs als auch hinsichtlich seiner Nutzung“, wobei 7 % einer Umfrage unter 1.000 befragten Personen sagten, sie hätten den Bus deswegen häufiger genutzt .

Emily Turner, eine Autorin und Podcast-Moderatorin, die mit nur 2-Pfund-Bussen von London nach Edinburgh reiste, begrüßte die Verlängerung.

„Ich weiß, es ist nicht perfekt, aber es wird vielen Menschen helfen und den öffentlichen Nahverkehr fördern“, twitterte Turner.

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Smith sagte, er hoffe, dass die Ausweitung des Programms den Busbetreibern dabei helfen könne, sich auf ein nachhaltiges System umzustellen.

„Der Schlüssel liegt, wenn möglich, in einer nachhaltigen Finanzierung“, sagte Smith. „Je mehr Leute man an Bord holt, desto mehr wird es sich finanzieren. Das ist eine großartige Möglichkeit, es anzukurbeln.“

Rishi Sunak sagte: „Ich möchte Busreisen für alle erschwinglich machen. Deshalb begrenzen wir weiterhin die Fahrpreise auf 2 £ und schützen lokale Routen, um sicherzustellen, dass wir über ein modernes und effizientes Netzwerk verfügen, das für alle zugänglich ist.“

Er sagte, eine zunehmende Busnutzung würde „die Gemeinschaften stärken und zum Wachstum der Wirtschaft beitragen – Menschen mit Arbeitsplätzen verbinden, Rentner zu Freunden und Familie fahren und den Menschen helfen, Arzttermine wahrzunehmen oder Zugang zu Bildung zu erhalten“.

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